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Bobtec
für
Seniorenräder
Bob
Jürgensmeyer und
sein Seniorenblitz mit einem Cruiser-Rahmen
vom
Anfang der 90er Jahre
Ein Seniorenrad,
Scooterrad,
Scooterbike, Shopperrad, Cruiserrad, Sesselrad, Bequemrad oder
in
Grenzen auch als REHA-Rad
hat für Senioren
und Personen, die keine hohen Räder mehr fahren wollen oder
können
eine Menge Vorteile. Die genaue Bezeichnung ist in der Fahrradbranche
noch nicht einheitlich geregelt. Es handelt sich hier um besonders
bequeme Zwei- und Dreiräder.
Zuerst einmal sitzt
man aufrecht
und
weich gefedert.
Aufrechtes
Sitzen reduziert die
Verspannungen im
Nackenbereich, hält die
Stöße von der Wirbelsäule fern und
verbessert die
Rundumsicht in
Augenhöhe mit
den Autofahrern.
Die Handgelenke tragen nur noch den
Unterarm und müssen nicht die
Vorderradstöße oder das
Gewicht vom Oberkörper abfangen.
Deshalb schlafen z.B. die Finger auch nicht mehr ein oder werden taub.
Bei einem Unfall sind die
Füße der vorderste Punkt und nicht
der Kopf.
Der Luftwiderstand ist
geringer
– damit erfordert das Treten weniger
Kraft. Die auf dem Eingangsphoto nicht sichtbare Rückenstütze
ermöglicht einen
sehr kraftvollen Antritt
beim Start
- ganz im Gegensatz zum Standardrad
mit seinem hohen Sattel. Und wenn man dann einmal anhalten
muß,
sind
beide Beine sofort am
Boden
ohne dass man vom Sattel muß. Bei
einem
Schwätzchen auf der Straße merken die Stehenden z.B.
erst
nach längerer Zeit, dass der Radler die ganze Zeit schon
bequem
sitzt.
Und wenn die eigene Kraft trotz Mehrgang-Nabenschaltung
beim Pedalieren nicht mehr so recht reicht,
hilft ein
Motor im Vorderrad
mit. Beim abgebildeten Seniorenblitz
mit einer zweiten Schaltung im
Vorderrad -- z.B. am Berg im ersten
Gang, in der
Ebene im
Dritten. Der
Hausberg verleidet einem das Radeln deshalb nicht mehr so leicht.
Zurück
auf
einen konventionellen Rahmen will Jung und Alt, will mannfrau
nach meiner
Erfahrung auf keinen Fall mehr. So bequeme Seniorenräder
mit
diesem hohen
Gebrauchswert im
Alltagsbetrieb gab es bisher im normalen Fahrradhandel
nicht zu kaufen.
10 Jahre
länger mobil - mehr
Freude bei unabhängiger Mobilität und im
Alltag.
Auf diesen Rädern können Sie sich in dem
Maße
anstrengen, wie
es Ihnen gut
tut, wie Sie es mögen und besonders, wie es Spaß
macht. Der
unterstützende Elektroantrieb hilft Ihnen,
Überanstrengung zu
vermeiden. Diese Räder sind unerhört wendig und
fahrstabil.
Die
bequeme Sitzposition erlaubt ermüdungsfreie Bedienung und
komfortables
Radfahren.
Bei unseren Pedelecs
( ohne
Helm-, Führerschein- und Versicherungs-Pflicht )
müssen Sie
während des Rangierens bis 6 km/h nicht mittreten,
darüber
hinaus
bis ca. 25 km/h brauchen Sie nur die Pedale zu bewegen um Motorhilfe zu
bekommen. Kraftvoll
mittreten bis ca. 35 km/h bleibt Ihnen unbenommen.
Mit der Version als
Kleinkraftrad
dürfen Sie bis 45 km/h unter Motor bis 4 kW fahren.
Krankenkassen: Hier einige Tipps (pdf, 480kB)
Die folgenden Bilder zeigen motorisierte Cruiserräder:
Nach- und Umrüstungen von Rädern und Anhängern durch Bobtec
Allgemeine Informationen zu möglichen Fahrzeugklassen entsprechend StVZO hier.
Die Sparkasse inspirierte uns mit dem vitalen Herrn auf einem ihrer Plakate - die Sparkasse hilft Ihnen sicher bei der Finanzierung dieser schönen Räder.
Auf der Freiburger Solarmesse hatte der Karikaturist Michael
Hüter am
Stand der Zeitschrift Sonne, Wind & Wärme so eine
Freude am
Seniorenscooter, dass er mir spontan zwei sehr treffende Skizzen
anfertigte. Die kann ich Ihnen natürlich nicht vorenthalten.
Alle
Hauptmerkmale eines Scooterrades sind dabei dargestellt.
Das Solarpanel ist größer, liegt normalerweise auf
dem
Hausdach und wird nie mit herumgefahren. Hier soll es nur signalisieren
: wer
elektrisch fährt, nutzt ausschließlich
natürliche,
regenerative
Energiequellen.
