Wie dieses rote DISCO-Std. 20" gibt es auch das kleinere DISCO-Medi 16" jeweils mit Frontmotor + Akku, Standard-Sitz oder wie bei diesem 20"-Rad mit einem gefederten, leichten Schleppersitz für Schwergewichtige

Preise je nach Verfügbarkeit  und Ausrüstung 

 Der Schweizer Kunde mit ca. 1,7m kauft gerade ein weißes Medi mit Standard-Sitz für seinen noch deutlich kleineren Vater. Das Medi-Modell mit 65 cm Breite ist übrigens auch ein Renner für die Boxen in Wohnwagen oder Boot..

                                                                                     DISCO Medi 16"

Das ist Bobtec´s optimiertes Sicherheits-Zweirad - z.B. für ältere Damen -

 mit folgenden Merkmalen, die sich natürlich auch auf andere Räder übertragen lassen. Mit so einem Rad kann der kostspielige Dreiradbedarf noch einige

Jahre hinausgeschoben werden ;-)

Nach kurzer Probefahrt schon 3x vom Fleck weg verkauft !

- 24"-Räder mit reflex-Ballonreifen ( vorzugsweise bis 1,65 m Körpergröße )

- Mittelmotor mit "Gas"griff für eine kräftige Anfahrhilfe , z.B. an Steigung

( hier Bafang-Tretlager-Motor Serie BBS01 mit 5 Unterstützungsstufen )

- abnehmbare Akkutasche mit Ladegerät ( einfaches Nachladung in Restaurants )

- HR-8G-Nabenschaltung ( im Stillstand herunterschaltbar, min. 5 Gänge )

- der höchste Gebrauchswert-Gewinn bei diesem Rad : der Sattellift ( 12 cm Hub, 

mit Taster am Lenker - auf dem Bild ausgefahren - damit muß niemand mehr 

beim Anhalten vom Sattel -- wie bei einem Bürostuhl !

( - Sattel mit aufpumpbarem Polster )

( - abnehmbarer Einkaufskorb -- "vom Einkaufsladen bis in die Küche ")

- Sicherheitspedale mit Gummiauflage ( Metall = Abrutschgefahr bei Ledersolen )

- ausfaltender Doppelständer ( hier noch mit unbrauchbarem ! Seitenständer )

- Nabendynamo ( für zuverlässiges Dauerlicht besonders an trüben Tagen )

- Frontkorb für die Handtasche ( abnehmbar, verschiedene Größen ; möglichst

rahmenfest, d.h. nicht mitschwenkend und damit höher belastbar ) 

- Lenkergriff-Blinker ( Fa. WingLights, via Amazon )

Fragen Sie bei Ihren Fahrradhändlern einfach mal nach diesen

Merkmalen für Ihr vorhandenes oder ein neues Rad --

und verzichten Sie zu Ihrer Sicherheit auf keines dieser Merkmale.

Das ist ein Falt-Mibo-Roller. Es kann auch ein faltbarer KOSTKA-Roller 20/20" mit dem gefedertem Sitz sein. So ein Roller ersetzt in vielen Fällen auch einen Rollator -- ganz besonders praktisch im Städtchen und mit Körben auf dem Markt. Und sportlicher sieht er sowieso aus ;-)

Meine verschiedenen motorisierten  Vorführ-Roller kosten zwischen 800 und 1600 €.  (Siehe das Roller-Thema auch ausführlich beim Roller-link)

  Hochwertiger

 Chinaroller

für Erwachsene mit Gasgriff, ab 6 km/h bis 20 km/h.

Paßt exakt in die eKFV. Muß nur via TÜV abgehakt werden.

( Er war als ein Versuchsmodell zur Kopplung mit einem Rollstuhl vorgesehen.)

 € 450 ab   Bermatingen

Beide Bilder zeigen das gleiche inzwischen historische neuwertige BMW - Faltrad.

Gegenüber dem motorlosen  Original aus der Vor-Pedelec-Zeit ist jetzt ein Babboe-Pedelec-Motor im 26"-Hinterrad mit einem Ballonreifen und Scheibenbremse  eingebaut. Die 3x8-Ketten-Schaltung wurde belassen.

Die vollständige 180°-Faltung erfolgt trickreich s.u. um das Sattelrohr mit 180° ( 90° sind dargestellt. ). Der Serien-Akku von Babboe hat 300Wh.

Preis 1000 €

US-Stahlrahmen als Kleinkraftrad mit 1 kW-Bafang-Motor, 48V-Li-Akku, mit TÜV-Gutachten und Betriebsgenehmigung als Kleinkraftrad bis 45 km/h. Äußerst bequem in aufrechter Sitzhaltung und stark. Lenkertyp kann nach Wunsch angepaßt werden. Aus Sicherheitsgründen wird auf Wunsch bei Verkauf die max. Leistung von 1,6 kW auf 900 WpS2 und 500WS1 entsprechend DIN-Dauerleistung per Programmierung reduziert. Der "Gas"griff reicht bis 20 km/h, kann aber bis 45 km/h freigegeben werden.                                   Dieses selten käufliche Unikat kostet € 1800 ab Bermatingen ( ist in die Schweiz verkauft )

Dahon-Faltrad mit Bafang-Tretlagermotor und

8Gang-Nabenschaltung.

Das motorisierte Rad € 1300 plus höchstwertigen Akku in flacher Tasche für

1 €/Wh ( V x Ah = Wh )  Ladegerät dann incl. 

     Die Motorleistung und die Akkugröße werden erst entsprechend Kundenwunsch später ausgewählt.

Der Sonnen- und Regenschutz von Veltop, Frankreich :

Veltop-Dächer sind für jedes Rad geeignet, weil sie sehr universelle Befestigungsteile haben. An dem Dach vom Bild sind als zusätzlicher Regenschutz auch noch breit spreizende, zusätzlich an den Seiten herunterge-zogene, durchsichtige Zusatzteile mit Reißverschluss und Klettverschluss angebracht. Diese Seitenteile können leicht abgenommen werden. Mit Stand Juni 2015 ist das vordere untere Windschild ( hier durchsichtig ) auch deutlich länger und mit einem Einschnitt bis zur Felgenbremse heruntergezogen lieferbar und mit Stand 2017 kann die obere Scheibe über die untere heruntergeschoben werden. D.h., sie muß nicht mehr abgenommen und extra verpackt werden.

Richtpreis 2019 freibleibend für ein solches DISCO : € 4500 ( abhängig von der Akku-Technologie und dessen -Kapazität ) und zusätzlich für das so weiterverbesserte Dach  ~650 €.

Im aktuellen Vorführbetrieb ( Frühjahr 2023 ) ist kein Dach montiert und der veraltete Heinzmann-Antrieb ist durch einen neueren Promovec-Getriebe-Lastenrad-Motor mit Freilauf ersetzt.

Unser Reha-AnthroTech-handbike

     Bobtec´s Ausstattung:

AnthroTech-Standardrad mit swiss- drive-HR-Motor plus das restlos wieder demontierbare Handbike-Zubehör. Die Fahrt mit Unterlenker und allein mit den Tretkurbeln oder mit Motor bleibt immer betriebsbereit weil an den entscheidenden Stellen Freiläufe sitzen. Im handbike-Betrieb erfolgt die Lenkung ohne behindernde Schaft-Drehung oder -Verschwenkung mit 2 gekoppelten Bowdenzug-Drehgriffen von Rohloff. ( Einer handbike-Kurbelbewegung ist problemlos eine beidseitig gleichartige Handdrehung für die Lenkung überlagerbar. Probieren Sie so eine Konstellation doch gleich mal ohne Rad im Sitzen auf einem Stuhl.) In der handbike-Lagerung ist zusätzlich ein mountain-drive mit 2 Gängen installiert und am normalen Tretlager ein doppeltes Kettenrad mit Freilauf . Mit einer 8-Gang-Kettenschaltung am HR-Motor haben Sie via handbike-Antrieb 2x2x8 Gänge. Zum leichten Ein- und Aussteigen kann der gesamt handbike-Arm nach vorn vorgeklappt werden.

Ein so ergänztes AnthroTech mit handbike-Zubehör ist wie das Original von Kleinwuchs bis 1,9m Körpergröße einstellbar und jederzeit nur durch Austausch

des Tretlager-boom´s kurzfristig rück-rüstbar. Das Ganze geht sogar

auch mit einem noch flexiebleren Bafang-Tretlagermotor.

Erstklassiges ( Klinik- ) Trainingsgerät für viele Reha-Anwendungen.       

Gebrauchtes Handbike-set als kompletter Tretlager-boom für die sach- kundige Selbstmontage an ein vorhandenes  AT : 1000.- €

 Stand Juli 24 :  An ein Kunden-AT montiert und verkauft.

Aber altersbedingt ( 85 ) und wegen der Teile-Beschaffung außer

telefonischer Beratung von mir kein Nachbau mehr möglich.

Deshalb Vorbei ! Aber bei der Firma Stricker gibt es auch noch gutes

Trainings-Gerät für Rollstuhlfahrer.

Interessantes für Rollstuhlfahrer :

Stand 2/2020 : Reha-Neurologen in Kanada und jetzt auch in Kooperation mit Schweizern haben entdeckt und trainieren in dem Sinne ihre Patienten auch so, daß einige Rollstuhlfahrer mit geringen Restfähigkeiten der betroffenen Nerven, die ein Tretlager ohne Freilauf , ggf. auch mit fest gekoppeltem Handbike-set fahren, nach wenigen Wochen tatsächlich wieder ein normales Dreirad mit den eigenen Füßen bewegen können !  Bedingung : Die handbike-Kinematik - oder ein Gasgriff - bewegen in der Trainingsphase die Füße zwangsweise mit, damit die Bein-Nerven wieder trainiert werden.

Beim meinen AnthroTech-Rädern ist das Fahren mit einem"Gas"griff

am Unterlenker -- unabhängig von der Behinderung -- bis zur Endgeschwin-digkeit auch möglich. D.h., wenn der mit Einschränkung Betroffene müde wird, kann er mit dem Motor allein immer noch nach Hause fahren -- ohne Arm- oder Beinbewegung. Das Rad ist dann sogar ein "Krankenfahrstuhl mit Trertunter-stützung", der sogar nur 7% MWSt kostet.